La restauration de mes Solex
Le 5000 étant parti à la campagne pour le redémarrage, il est temps de s'attaquer au 3800!!! Et le début du démontage n'annonce pas de bonnes nouvelles...
Et voilà tous les joints moteur sont changés!!! Et le moteur remonté sur le cadre!...Reste à refaire le branchement des phares et à démarrer tout ça...
C'est parti pour la réfection du moteur petit check de ce qu'il a dans les entrailles et changement des pièces si besoin... Verdict : plutôt propre! Un...
Et voilà, la partie cycle est remontée...et le résultat fait plaisir! Après un petit tour de 30min dans Paris et sur les pavés, pas de jeux à relever!...
Et voilà une petite soirée pour commencer le remontage du mécano! Il restera un peu de taf sur l'avant pour la semaine...et aussi la roue libre et la chaine...
Mission roulement de roues! Les roues tournant plutôt bien j'ai longuement hésité à tout démonter...mais étant donné le jeu dans les roulements et surtout...
Et voilà! Un week-end aura suffit pour peindre l'ensemble du solex dans sa couleur d'origine! Quelques retouches devront peut-être être faites...mais le...
Et deux couches d'appret en un après-midi! y'a pas à dire, c'est quand même plus facile quand on a la place de bosser!
Ouf! Il était temps, decapage finit, métal à nu! C'est parti pour un week-end peinture à la campagne! Et oui, dans la cave, la peinture c'est suicidaire!!!